Замена масла в АКПП
- замена масла в АКПП со снятием поддона, очисткой магнита, фильтра АКПП;
- аппаратная замена масла в АКПП, без разбора;
- частичная замена масла в АКПП через сливные/заливные пробки.
Важно не забывать о необходимости регулярного повторения данной процедуры: масло рекомендуется менять примерно каждые 60 тысяч км пробега (уточняйте по сервисной книжке Вашего авто).
Игнорирование необходимости в замене масла приводит к ускоренному износу деталей АКПП, и как следствие – к широчайшему «ассортименту» разной сложности проблем и поломок. Ведь вместе с пробегом в ней накапливаются абразивные металлические микроэлементы, что ухудшает свойства масляной пленки и вредит деталям авто.
Мастера СТО «ВИАДУК» выполняют замену масла в Омске оперативно и грамотно, они всегда подскажут вам, какое именно масло лучше всего выбрать именно для вашего авто. Иногда замена масла может требоваться и вне графика. К примеру, при сильных морозах масло может загустеть – деталям АКПП в таком случае приходится крутиться практически без смазки.
Эту проблему важно заметить вовремя – в таком случае срочная замена масла в АКПП спасет ситуацию. Иначе может повредиться втулка гидротрансформатора, масло вытечет – и вся коробка передач придет в полную негодность. Так что при отрицательных температурах без своевременной смены масла в АКПП автовладельцы Омска здорово рискуют: стоимость решения потенциальной проблемы (полной замены коробки передач) во много раз превышает цену проведения этой рутинной процедуры.
Что важно помнить при замене масла? Процессы замены масла в АКПП и двигателе изрядно различаются, и обе процедуры не рекомендуется проводить самостоятельно. Даже в этих сравнительно несложных процессах можно допустить опасные ошибки, если отсутствуют опыт и специальные знания.
Так, мастера нашего СТО отлично знают и четко соблюдают рекомендации производителя всех обслуживаемых машин касаемо марки используемого масла, его типа и индекса вязкости; правильно производят слив старого масла, чтобы оно не оставалось частично, ухудшая качество свежего; грамотно промывают кратер двигателя; заменяют прокладку сливной пробки и масляный фильтр (это рекомендуется делать при каждой смене масла для безупречной работы двигателя), учитывают требования к сезонной смене масла.
Рекомендованная статья:
Ремонт сцепления в РКПП PowerShift Ford Focus 3
- аппаратная замена масла в АКПП, без разбора;
- частичная замена масла в АКПП через сливные/заливные пробки.
Стоимость замены масла в АКПП различными способами
Мы меняем масло в АКПП всеми возможными способами - всё зависит от того, какой способ выберет клиент.
1. - Аппаратная = 1000р.
2. - Частичная со снятием поддона и промывкой/заменой фильтра + очистка магнита = 1500р.
3. - Много кратная частичная. = 2300р.
4. Вариант - комбинация вариантов 2 + 1. – 2200р.
Количество масла, необходимого для замены различными способами.
1. Аппаратный - на прокачивание с помощью аппарата старого масла новым,
требуется около 15 литров.
2. Снять поддон АКПП, полностью слить всё масло, прочистить фильтр и магнит, приклеить поддон,
залить свежее масло требуется около 5 - 7 литров масла.
Итого заменится около 50% масла, т.к. остальная половина останется в клапанном блоке.
3. Частичная замена - слив/долив - запуск прокачка, снова слив/долив - запуск/прокачка,
и последний раз - слив/долив - запуск прокачка, степень замены около 98 %. - 12 литров
Автоцентр «ВИАДУК» предлагает и профессиональную замену масла в АКПП.
Важно не забывать о необходимости регулярного повторения данной процедуры: масло рекомендуется менять примерно каждые 60 тысяч км пробега (уточняйте по сервисной книжке Вашего авто). Игнорирование необходимости в замене масла приводит к ускоренному износу деталей АКПП, и как следствие – к широчайшему «ассортименту» разной сложности проблем и поломок. Ведь вместе с пробегом в ней накапливаются абразивные металлические микроэлементы, что ухудшает свойства масляной пленки и вредит деталям авто.
Мастера СТО «ВИАДУК» выполняют замену масла в Омске оперативно и грамотно, они всегда подскажут вам, какое именно масло лучше всего выбрать именно для вашего авто. Иногда замена масла может требоваться и вне графика. К примеру, при сильных морозах масло может загустеть – деталям АКПП в таком случае приходится крутиться практически без смазки.
Эту проблему важно заметить вовремя – в таком случае срочная замена масла в АКПП спасет ситуацию. Иначе может повредиться втулка гидротрансформатора, масло вытечет – и вся коробка передач придет в полную негодность. Так что при отрицательных температурах без своевременной смены масла в АКПП автовладельцы Омска здорово рискуют: стоимость решения потенциальной проблемы (полной замены коробки передач) во много раз превышает цену проведения этой рутинной процедуры.
Что важно помнить при замене масла? Процессы замены масла в АКПП и двигателе изрядно различаются, и обе процедуры не рекомендуется проводить самостоятельно. Даже в этих сравнительно несложных процессах можно допустить опасные ошибки, если отсутствуют опыт и специальные знания.
Так, мастера нашего СТО отлично знают и четко соблюдают рекомендации производителя всех обслуживаемых машин касаемо марки используемого масла, его типа и индекса вязкости; правильно производят слив старого масла, чтобы оно не оставалось частично, ухудшая качество свежего; грамотно промывают кратер двигателя; заменяют прокладку сливной пробки и масляный фильтр (это рекомендуется делать при каждой смене масла для безупречной работы двигателя), учитывают требования к сезонной смене масла.Рекомендованная статья:
Ремонт сцепления в РКПП PowerShift Ford Focus 3
Акции нашей компании
8 Мая 2020
В своём Авто дышите свободно,
дышите чистым воздухом!
Акция, снижение цен на -37.5% до 30 июня 2020 г.
Все работы - по 500р.
• Диагностика работы и поиск неисправности - 500р.
(без учета расходных материалов)
• Заправка - от 500р.
(без учета расходных материалов)
• Промывка радиатора кондиционера без снятия - 500р.
инструментом TUNAP с зондом (при условии и возможности доступа без разборки)
Эти гарантирует, всегда исправный кондиционер в Вашем автомобиле и его работу на полную мощность,
отсутствие пыли в салоне и свежий запах морозного воздуха.
подробнее ниже:
Очистка системы кондиционирования:
• СуперЭконом:
- аэрозольная шашка AIM-ONE AC-200
+ рекомендация по замена фильтра салона, стоимость фильтра и стоимость замены
индивидуальны для каждого а/м и в стоимость не входят.
• Эконом:
- пенный очиститель через дренаж AIM-ONE AC-400
+ шашка AIM-ONE AC-200
индивидуальны для каждого а/м и в стоимость не входят.
• Эконом:
- пенный очиститель через дренаж AIM-ONE AC-400
+ шашка AIM-ONE AC-200
+ рекомендация по замена фильтра салона, стоимость фильтра и стоимость замены
индивидуальны для каждого а/м и в стоимость не входят.
• Стандарт:
- ультразвуковая очистка TUNAP 9000 (PURE либо SMOKI-для прокуренных салонов)
+ рекомендация по замена фильтра салона, стоимость фильтра и стоимость замены
индивидуальны для каждого а/м и в стоимость не входят.
• Стандарт Плюс:
-пенный очиститель через дренаж AIM-ONE AC-400
+ ультразвуковая очистка TUNAP 9000 (PURE либо SMOKI-для прокуренных салонов)
+ рекомендация по замена фильтра салона, стоимость фильтра и стоимость замены
индивидуальны для каждого а/м и в стоимость не входят.
• Премиум:
- пенный очиститель через дренаж AIM-ONE AC-400
+ очистка воздуховодов и воздухозаборников TUNAP 994 (0.5л)
+ ультразвуковая очистка TUNAP 9000 (PURE либо SMOKI)
+ рекомендация по замена фильтра салона, стоимость фильтра и стоимость замены
индивидуальны для каждого а/м и в стоимость не входят.
Стоимость расходных материалов уточняйте по запросу на момент заказа.
Смотреть все акции
Новости
13 Ноября 2018
Сегодня 13 ноября 2009 года в Автоцентре ВИАДУК был отбит первый чек.
А в 2018 году мы получили долгожданные свидетельства о регистрации нашего товарного знака и знаков обслуживания.
Теперь ВИАДУК®️.
Смотреть все новости
