Замена масла ДВС и АКПП

Наряду с множеством других услуг, касающихся техобслуживания и ремонта автомашин, СТО  

«ВИАДУК» предлагает и профессиональную замену масла. 

Важно не забывать о необходимости регулярного повторения данной процедуры: масло рекомендуется менять каждые 8-10 тысяч км пробега. Игнорирование необходимости в замене масла приводит к ускоренному износу деталей двигателя и/или АКПП, и как следствие – к широчайшему «ассортименту» разной сложности проблем и поломок. От качества и чистоты моторного масла зависит долговечность двигателя, его мощность и экологическая безопасность. Ведь вместе с пробегом в нем накапливаются абразивные металлические микроэлементы, что ухудшает свойства масляной пленки и вредит деталям авто. 

 

Мастера СТО «ВИАДУК» выполняют замену масла в Омске оперативно и грамотно, они всегда подскажут вам, какое именно масло лучше всего выбрать именно для вашего авто. Иногда замена масла может требоваться и вне графика. К примеру, при сильных морозах масло может загустеть – деталям АКПП в таком случае приходится крутиться практически без смазки. 

Эту проблему важно заметить вовремя – в таком случае срочная замена масла в АКПП спасет ситуацию. Иначе может повредиться втулка гидротрансформатора, масло вытечет – и вся коробка передач придет в полную негодность. Так что при отрицательных температурах без своевременной смены масла в АКПП автовладельцы Омска здорово рискуют: стоимость решения потенциальной проблемы (полной замены коробки передач) во много раз превышает цену проведения этой рутинной процедуры. 

Что важно помнить при замене масла? Процессы замены масла в АКПП и двигателе изрядно различаются, и обе процедуры не рекомендуется проводить самостоятельно. Даже в этих сравнительно несложных процессах можно допустить опасные ошибки, если отсутствуют опыт и специальные знания. 

Так, мастера нашего СТО отлично знают и четко соблюдают рекомендации производителя всех обслуживаемых машин касаемо марки используемого масла, его типа и индекса вязкости; правильно производят слив старого масла, чтобы оно не оставалось частично, ухудшая качество свежего; грамотно промывают кратер двигателя; заменяют прокладку сливной пробки и масляный фильтр (это рекомендуется делать при каждой смене масла для безупречной работы двигателя), учитывают требования к сезонной смене масла.

Стоимости замены масла в АКПП

---