Выбирайте правильный сервис.
22 Июня 2013
О том где лучше обслужить свой дизельный автомобиль рассказывает мастер по ремонту ДВС, КПП, АКПП, трансмиссий автокомплекса «Виадук» Виталий ЗАЙЦЕВ
Агрегаты дизельных автомобилей конструктивно ничем не отличаются от агрегатов бензиновых авто. Почему же большинство омских сервисов отказываются их обслуживать и ремонтировать? Все дело в опыте работы и технических знаниях, которыми обладают те или иные специалисты. Почему очень важен опыт работы с дизелями? Потому что от первичной диагностики очень многое зависит: спутать стук неработающий форсунки и стук двигателя очень легко. В результате вы получаете разобранный мотор, в котором нет дефекта и потраченные зря время и деньги.
Недавно был случай, когда к нам приехал внедорожник, у которого не включался передний мост. Полная разборка на одном сервисе, потом на другом не выявила дефекта вакуумного элемента включения моста (визуально этот элемент абсолютно целый). Автовладелец промучился с этой проблемой целый год, пока не попал к нам.
А совсем недавно к нам приехал клиент, у которого не работал ТНВД электронного типа. В течении двух лет он изъездил несколько сервисов, купил зря два дорогостоящих топливных насоса. Мы же выяснили, что проблема была не в ТНВД, а в генераторе, в котором произошло межвитковое замыкание. Причина, на устранение которой ушло два дня и 6600 рублей. В то время, как водитель потратил два года и более 120 тысяч рублей!
Поэтому, выбирая сервис для серьезного ремонта вашего дизельного автомобиля, обращайте внимание не на громкое имя сервиса, а на тех людей, специалистов которые там работают и имеют достаточный опыт работы. При этом совершенно не важно какой марки ваш автомобиль. Настоящий профессионал своего дела справится с обслуживанием любого автомобиля европейского, японского или корейского производства.
Агрегаты дизельных автомобилей конструктивно ничем не отличаются от агрегатов бензиновых авто. Почему же большинство омских сервисов отказываются их обслуживать и ремонтировать? Все дело в опыте работы и технических знаниях, которыми обладают те или иные специалисты. Почему очень важен опыт работы с дизелями? Потому что от первичной диагностики очень многое зависит: спутать стук неработающий форсунки и стук двигателя очень легко. В результате вы получаете разобранный мотор, в котором нет дефекта и потраченные зря время и деньги.
Недавно был случай, когда к нам приехал внедорожник, у которого не включался передний мост. Полная разборка на одном сервисе, потом на другом не выявила дефекта вакуумного элемента включения моста (визуально этот элемент абсолютно целый). Автовладелец промучился с этой проблемой целый год, пока не попал к нам.
А совсем недавно к нам приехал клиент, у которого не работал ТНВД электронного типа. В течении двух лет он изъездил несколько сервисов, купил зря два дорогостоящих топливных насоса. Мы же выяснили, что проблема была не в ТНВД, а в генераторе, в котором произошло межвитковое замыкание. Причина, на устранение которой ушло два дня и 6600 рублей. В то время, как водитель потратил два года и более 120 тысяч рублей!
Поэтому, выбирая сервис для серьезного ремонта вашего дизельного автомобиля, обращайте внимание не на громкое имя сервиса, а на тех людей, специалистов которые там работают и имеют достаточный опыт работы. При этом совершенно не важно какой марки ваш автомобиль. Настоящий профессионал своего дела справится с обслуживанием любого автомобиля европейского, японского или корейского производства.
Акции нашей компании
30 Мая 2018
до 31 июля 2018г.
Едем в отпуск на авто
Пакет предложений по подготовке вашего автомобиля к летнему сезону.
1. Проверка технического состояния а/м по 35 параметрам.
В диагностику входят проверки:
2. Бесплатная замена масла при условии покупки у нас масла и фильтра. + на любое масло скидка 15% (в том числе и при продаже на "вынос").
3. Заправка системы кондиционирования -скидка на данные работы и материалы 20 %. (акция также действует на сопутствующие работы)
3.1. Диагностика системы кондиционирования перед заправкой 500 руб. заправка системы кондиционирования работа 800 руб. + расходные материалы в зависимости от истраченных от 500 до 1000 руб.
3.2. Ремонт системы кондиционирования диагностика от 500 руб. + стоимость ремонта, в зависимости от поломки.
3.3. Антибактериальная обработка работа 700 руб. очиститель запаха пенный баллон 465 руб. + Очиститель кондиционера аэрозольный для воздуховодов 400 рублей. (для обработки необходим новый фильтр салона, не входит в стоимость обработки)
3.4. Очистка основного и кондиционерного радиатора. Работа от 1000 руб. (без снятия), 2500руб (со снятием радиаторов).
4. Гарантия 1 год на запасные части DODA.
5. На ремонт по рекомендациям в момент диагностики скидка на работы -10%, на запасные части -15%, в течении 10-ти дней, с момента диагностики, скидка на работы -10%, на запасные части -10%
* Не хватает денег на ремонт мы совместно с Альфа-Банком предоставим рассрочку (подробности у кассира); при предоставлении беспроцентной рассрочки скидки по акции не действуют.
* Акция действительна только для физических лиц.
* Имеющиеся у клиента скидки, клубные карты и банковские карты рассрочки при участии в акции не действуют.
Смотреть все акции
Новости
9 Февраля 2018
DODA в Омске
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО.
ОТЛИЧНЫЕ ЦЕНЫ.
1 ГОД ГАРАНТИИ.
Запасные части для основных, массовых марок автомобилей.
Всё самое необходимое и часто изнашивающееся.
Детали ходовой: рычаги, сайлентблоки, амортизаторные стойки, ступицы и ступичные подшипники, колодки и тормозные диски.
Фильтра: ДВС масляные и воздушные, салонные, угольные.
Электромеханика: Топливные насосы в сборе и отдельными картриджами, датчики ABS, температуры и т.д., термостаты, помпы, высоковольтные катушки зажигания.
Мы на столько уверены в качестве, что даем полную 100% гарантию в 1 год, т.е. абсолютно бесплатная замена как самой з/ч так и работ.
Смотреть все новости
